Topik 8: Motor Arus Terus

+54

No comments posted yet

Comments

soudiqqin (8 months ago)

motor at

Slide 1

Asas Elektrik & Elektronik Motor Arus Terus & Elektromekanikal MOHD ZEID @ OUM 8 HBLS 3203 Topik

Slide 2

MOHD ZEID @ OUM Di akhir topik ini, para pelajar seharusnya berupaya: OBJEKTIF TOPIK Topik 8 Melukiskan simbol motor AT Menyenaraikan jenis motor AT & kegunaannya. Menerangkan kendalian motor AT. Menyenaraikan mekanisma penghantaran kuasa motor AT Menyenaraikan jenis-jenis gear Menerangkan konsep pergerakan elektromekanikal Menerangkan kaedah pergerakan kit robot

Slide 3

MOTOR VS PENJANA MOHD ZEID @ OUM PENJANA 1 MOTOR 2

Slide 4

PENGENALAN MOTOR MOHD ZEID @ OUM Motor terbahagi kepada:- Motor Arus Terus (DC) Motor Arus Ulang Alik (AC)

Slide 5

BINAAN MOTOR ARUS TERUS MOHD ZEID @ OUM 1 Bahagian utama :- Magnet kekal Angker Lilitan dawai Komutator Berus karbon Punca bekalan d.c MOTOR D.C PEMEGUN / STATOR PEMUTAR / ROTOR

Slide 6

BINAAN MOTOR ARUS TERUS MOHD ZEID @ OUM Komutator: Menukar arah arus dalam rotor supaya berputar dalam satu arah sahaja. Berus karbon: Membuat sentuhan dengan komutator.

Slide 7

PRINSIP PERGERAKAN MOTOR D.C MOHD ZEID @ OUM Mengaplikasikan konsep elektromagnetik. Kelajuan & kuasa putaran motor bergantung kepada kekuatan medan magnet dan jumlah arus yang dibekalkan. Apabila arus terus mengalir melalui angker, medan magnet terhasil disekelilingnya. Medan magnet yang terhasil ini saling bertindak dengan medan magnet kekal & menghasilkan suatu daya yang memutarkan angker. Daya ini boleh ditentukan menggunakan Hukum Tangan Kiri Fleming.

Slide 8

PRINSIP PERGERAKAN MOTOR D.C MOHD ZEID @ OUM Angker terus berputar walaupun berada dalam keadaan menegak seperti keadaan (2) & (4) akibat inersia. TIPS! KOMUTATOR TIDAK BERSENTUHAN DENGAN BERUS KARBON

Slide 9

JENIS - JENIS MOTOR D.C MOHD ZEID @ OUM 1 MOTOR ARUS TERUS SIRI 2 MOTOR ARUS TERUS PIRAU 3 MOTOR ARUS TERUS MAJMUK

Slide 10

JENIS - JENIS MOTOR D.C MOHD ZEID @ OUM 1 MOTOR ARUS TERUS SIRI Belitan medan & belitan angker motor disambung secara sesiri dengan bekalan. Jumlah arus yang melalui belitan medan dan angker adalah sama. Daya kilas tinggi jika beban besar. Contoh kegunaan: vakum, pengering rambut.

Slide 11

JENIS - JENIS MOTOR D.C MOHD ZEID @ OUM 1 MOTOR ARUS TERUS SIRI Aplikasi: Kren Keretapi elektrik Pembersih vakum Kipas angin

Slide 12

JENIS - JENIS MOTOR D.C MOHD ZEID @ OUM 2 MOTOR ARUS TERUS PIRAU Belitan medan pirau dan belitan angker disambung secara selari dengan bekalan. Nilai arus yang melalui belitan medan sentiasa tetap & sama. (kelajuan tetap) Contoh kegunaan: penggilap & penyembur.

Slide 13

JENIS - JENIS MOTOR D.C MOHD ZEID @ OUM 2 MOTOR ARUS TERUS PIRAU Aplikasi: Mesin larik Blower Pam empar

Slide 14

JENIS - JENIS MOTOR D.C MOHD ZEID @ OUM 3 MOTOR ARUS TERUS MAJMUK Motor jenis ini menggunakan belitan medan siri & medan pirau. Bilangan belitan medan siri kurang berbanding belitan medan pirau. Mempunyai daya kilas permulaan yang tinggi & berkelajuan tetap.

Slide 15

JENIS - JENIS MOTOR D.C 3 MOTOR ARUS TERUS MAJMUK MOHD ZEID @ OUM Aplikasi: Pengisar Penaik Mesin ais

Slide 16

BINAAN MOTOR ARUS ULANG ALIK MOHD ZEID @ OUM 2 Bahagian utama :- Magnet kekal Angker Lilitan dawai Komutator Berus karbon Punca bekalan d.c MOTOR A.C

Slide 17

BINAAN MOTOR ARUS ULANG ALIK MOHD ZEID @ OUM 2 Gelang gelincir: Menukarkan kedudukan sentuhan antara berus & hujung angker serentak dengan perubahan arah pengaliran arus ulang alik supaya angker berputar dalam satu arah sahaja. Berus karbon: Membuat sentuhan dengan komutator MOTOR A.C

Slide 18

PRINSIP PERGERAKAN MOTOR A.C MOHD ZEID @ OUM Apabila arus mengalir melalui angker dalam keadaan mengufuk, medan magnet terhasil disekelilingnya. Medan magnet ini bersaling tindak dengan medan magnet kekal menghasilkan suatu daya yang boleh ditentukan dengan Hukum Tangan Kiri Fleming lalu memutarkan angker. Apabila angker dalam keadaan menegak, tiada arus mengalir melalui angker tetapi angker terus berputar akibat inersia. Apabila angker dalam keadaan mengufuk semula, arah arus berubah tetapi sentuhan antara hujung angker & berus bertukar tempat menyebabkan arah putaran angker tidak berubah.

Slide 19

PRINSIP PERGERAKAN MOTOR A.C MOHD ZEID @ OUM Angker terus berputar walaupun berada dalam keadaan menegak seperti keadaan (2) & (4) akibat inersia. TIPS!

Slide 20

FAKTOR KELAJUAN MOTOR MOHD ZEID @ OUM Magnitud arus: Magnitud arus bertambah, kelajuan bertambah Bilangan lilitan gegelung: Bilangan lilitan gegelung bertambah, kelajuan bertambah. Kekuatan magnet kekal: Kekuatan magnet kekal bertambah, kelajuan bertambah Jenis teras gegelung.

Slide 21

PERBEZAAN MOTOR ELEKTRIK MOHD ZEID @ OUM MOTOR A.C 2 MOTOR D.C 1 Menggunakan bekalan arus terus. Menggunakan komutator gelang terbelah. Komutator menukarkan arah pengaliran arus dalam angker. Laju bergantung kepada bilangan lilitan, kekuatan medan magnet & magnitud arus. Menggunakan bekalan arus ulang alik. Menggunakan dua gelang gelincir Arus ulang alik yang bertukar arah dalam angker Frekuensi putaran sama dengan frekuensi bekalan arus

Slide 22

MEKANISMA PENGHANTARAN KUASA MOHD ZEID @ OUM Gear memindahkan kuasa dan putaran daripada rotor  menambah & mengurangkan kelajuan putaran  menukar arah pergerakan TIPS! 1 GEAR Jenis gear : Gear Taji / Spur Gear Gear Heliks / Helical Gear Gear Serong / Bevel Gear Gear Ulir / Worm Gear Jenis rangkaian gear : Rangkaian biasa Rangkaian planet

Slide 23

MEKANISMA PENGHANTARAN KUASA MOHD ZEID @ OUM Jika gear A (56 gigi) memacu gear B (14 gigi), maka kelajuan gear B menjadi 4 kali lebih laju daripada gear A. TIPS! 1.1 GEAR TAJI Ciri-ciri: Bergigi lurus Dipasang secara selari. Pemacu disambung kepada rotor. Bising pada kelajuan tinggi Aplikasi: pemutar skru elektrik, mesin basuh. GEAR PEMACU / DRIVER GEAR TERPICU / DRIVEN

Slide 24

MEKANISMA PENGHANTARAN KUASA MOHD ZEID @ OUM Gear memindahkan kuasa dan putaran daripada rotor TIPS! 1.2 GEAR HELIKS Ciri-ciri: Mempunyai gigi bersudut Lebih senyap pada kelajuan tinggi.

Slide 25

MEKANISMA PENGHANTARAN KUASA MOHD ZEID @ OUM Gear memindahkan kuasa dan putaran daripada rotor 1.3 GEAR SERONG Ciri-ciri: Mempunyai gigi bersudut Lebih senyap pada kelajuan tinggi. TIPS!

Slide 26

MEKANISMA PENGHANTARAN KUASA MOHD ZEID @ OUM 1.4 GEAR ULIR Ciri-ciri: Gear pemacu berulir menyerupai skru Gear A sahaja boleh memacu gear B & tidak sebaliknya. Aplikasi: sistem konveyor. GEAR PEMACU / DRIVER GEAR TERPICU / DRIVEN

Slide 27

MEKANISMA PENGHANTARAN KUASA MOHD ZEID @ OUM Pulley memindahkan kuasa dan putaran daripada rotor TIPS! 2 RADAS / PULLEY Radas digunakan bersama tali sawat @ belt. Kelebihan: Mudah dipasang & dibuka Gegaran minima Jarak aci yang fleksibel

Slide 28

MEKANISMA PENGHANTARAN KUASA MOHD ZEID @ OUM 3 GEGANCU / SPROCKET Gegancu digunakan bersama rantai. Memerlukan pelincir untuk mengurangkan geseran ketika bergerak. Boleh digunakan untuk mengangkat beban > besar.

Slide 29

ROBOT SOCCER MOHD ZEID @ OUM

Slide 30

ROBOT SOCCER SIMUROSOT MOHD ZEID @ OUM

Summary: Motor Arus Terus

Tags: motor arus terus

URL: