Υπόγειες διαδρομές

+210

No comments posted yet

Comments

sudiakos2 (1 week ago)

Σε ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια!

foteini76 (1 week ago)

Καταπληκτική παρουσίαση!! Πολύ κατατοπιστική ειδικά για τα παιδιά που δεν έχουν δει ή δεν έχουν ταξιδεψει ποτέ με Μετρό.

sudiakos (5 years ago)

Δεν γίνεται να σου στείλω τις παρουσιάσεις. Απο κάτω περιγράφω τον τρόπο που μπορεί να γίνει offline.

MonaRina (5 years ago)

Καλημέρα! Είμαι δασκάλα και εργάζομαι στην Παροικία στο Λονδίνο. Θα σας ήταν εύκολο να μου στείλετε τις παρουσιάσεις? Δεν έχουμε ίντερνετ στα σχολεία μας και τις βρίσκω πάρα πολύ χρήσιμες και αξιοποιήσιμες, ειδικά εδώ. Ενημερώστε με ώστε να σας στείλω το email μου. Ευχαριστώ, Μαρίνα

sudiakos (5 years ago)

Για όσους δεν έχουν internet στην σχολική αίθουσα. Ο μόνος τρόπος που υπάρχει είναι, εφόσον υπάρχει η δυνατότητα του laptop, πριν μπεις στην τάξη να ΄χεις ανοίξει τις παρουσιάσεις που θέλεις στο γραφείο των δασκάλων και χωρίς να το κλείσεις μεταφέρεις το laptop στην σχολική αίθουσα.

Slide 1

Υπόγειες διαδρομές ©Σουδίας Γιάννης

Slide 2

Πριν από 137 χρόνια κατασκευάστηκε στο Λονδίνο ο πρώτος υπόγειος σιδηρόδρομος του κόσμου.

Slide 3

1861

Slide 4

1861

Slide 5

1861

Slide 6

1861

Slide 7

1862

Slide 8

1862

Slide 9

Εργάτες του Μετρό στο Λονδίνο, αρχές 20ου αι.

Slide 10

Άρχισε να λειτουργεί το 1863, με σκοπό να μεταφέρει επιβάτες από τα προάστια στην καρδιά της πόλης.

Slide 11

1863

Slide 12

1870

Slide 13

1870

Slide 14

1870

Slide 15

Όμως, ο καπνός της ατμομηχανής έκανε το ταξίδι ιδιαίτερα επίπονο και προβληματικό. Ο καπνός ήταν αποπνικτικός και λέρωνε τους επιβάτες, αλλά το ταξίδι ήταν ταχύτερο και, παρ’ όλα αυτά, πιο άνετο σε σύγκριση με άλλα μέσα μεταφοράς.

Slide 16

1880

Slide 17

1890

Slide 18

1890

Slide 19

1900

Slide 20

Το 1890 κυκλοφόρησαν τα πρώτα ηλεκτρικά τρένα και το πρόβλημα περιορίστηκε.

Slide 21

1890

Slide 22

1890

Slide 23

1890

Slide 24

1890

Slide 25

1900, Λονδίνο

Slide 26

Οδηγίες σωστής χρήσης του Μετρό, 1910

Slide 27

1920, Λονδίνο

Slide 31

1927, Λονδίνο

Slide 32

1930, Λονδίνο

Slide 33

1930, Λονδίνο

Slide 34

1940, Λονδίνο

Slide 35

1940, Λονδίνο

Slide 36

1940, Λονδίνο. Το Μετρό ως καταφύγιο στο Β΄ Παγκόσμιο πόλεμο.

Slide 37

1947, Λονδίνο

Slide 38

1960, Λονδίνο

Slide 39

1970, Λονδίνο

Slide 40

Το 1900 ακολούθησαν το παράδειγμα του Λονδίνου η Βουδαπέστη και το Παρίσι, όπου εκεί, για πρώτη φορά, ο υπόγειος σιδηρόδρομος ονομάστηκε «μετρό». Το 1904 λειτούργησε το μετρό της Νέας Υόρκης.

Slide 41

Παρίσι

Slide 42

Παρίσι

Slide 43

Παρίσι

Slide 45

Βουδαπέστη

Slide 46

Νέα Υόρκη

Slide 47

Νέα Υόρκη

Slide 48

Νέα Υόρκη

Slide 49

Νέα Υόρκη

Slide 50

Μία μία όλες οι μεγάλες πόλεις υιοθέτησαν το μετρό, αναγνωρίζοντας τα πλεονεκτήματα της υπόγειας μετακίνησης των επιβατών: ταχύτητα, ακρίβεια δρομολογίων, μείωση κυκλοφοριακού φόρτου.

Slide 51

Μετρό, Παρίσι

Slide 52

Μετρό, Νέα Υόρκη

Slide 53

Μετρό, Λονδίνο

Slide 54

Μετρό, Αθήνα

Slide 55

Ξέρετε πότε άρχισαν οι συζητήσεις για την κατασκευή του μετρό στην Αθήνα; Το 1955! Όμως η κατασκευή άρχισε 38 χρόνια αργότερα, τα ξημερώματα της Δευτέρας 28 Ιουνίου 1993, όταν ένα μεγάλο φορτηγό διέσχισε αργά τους δρόμους της Αθήνας μεταφέροντας τα πρώτα τμήματα του γνωστού μετροπόντικα, βάρους άνω των 200 τόνων.

Slide 56

1993, Μετροπόντικας

Slide 57

Μετροπόντικας επί τω έργω

Slide 58

Κατασκευή του Μετρό

Slide 59

Κατασκευή του Μετρό

Slide 60

Κατασκευή του μετρό

Slide 61

Εβδομήντα οκτώ μήνες αργότερα ένα μεγάλο τμήμα του έργου ολοκληρώθηκε. Η Αθήνα δε θα είναι ποτέ πια η ίδια. Το μετρό θα δώσει λύσεις στο κυκλοφοριακό πρόβλημα της.

Slide 62

Μετρό, Αθήνα

Slide 63

Μετρό, Αθήνα

Slide 64

Μετρό, Αθήνα

Slide 65

Μετρό, Αθήνα

Slide 66

Μετρό, Αθήνα

Slide 67

Μετρό, Αθήνα

Slide 68

Μετρό, Αθήνα

Slide 69

Το τρένο της Αθήνας λειτούργησε για πρώτη φορά το 1869. Τα εγκαίνια αποτέλεσαν το σημαντικότερο γεγονός της εποχής. Στις 28 Ιανουαρίου 2000 υποδεχτήκαμε το μετρό με τον ίδιο ενθουσιασμό.

Slide 70

Τρένο Αθήνας, 1869

Slide 71

Φωτογραφίες από τα Εγκαίνια του Αττικό Μετρό

Slide 72

Με το μετρό δύο νέες υπόγειες σιδηροδρομικές γραμμές συμπληρώνουν την παλιά γραμμή του Ηλεκτρικού (ΗΣΑΠ), που ενώνει την Κηφισιά με τον Πειραιά.

Slide 73

ΗΣΑΠ

Slide 74

Κηφισιά-Πειραιάς

Slide 75

Η γραμμή 2 ξεκινάει από τα Σεπόλια και, με ενδιάμεσους σταθμούς στην πλατεία Αττικής, στο σταθμό Λαρίσης, στο Μεταξουργείο, στην Ομόνοια και στο Πανεπιστήμιο, φτάνει στο Σύνταγμα.

Slide 78

Η γραμμή 3 ξεκινάει από το Πεντάγωνο (Εθνική Άμυνα) και, με ενδιάμεσους σταθμούς στη λεωφόρο Κατεχάκη, στην Πανόρμου, στους Αμπελοκήπους, στο Μέγαρο Μουσικής και στον Ευαγγελισμό, φτάνει επίσης στο Σύνταγμα.

Slide 79

Σταθμός Εθνικής Άμυνας

Slide 80

Σταθμός Κατεχάκη

Slide 81

Σταθμός Πανόρμου

Slide 82

Σταθμός Αμπελοκήπων

Slide 83

Σταθμός Μέγαρο Μουσικής

Slide 84

Σταθμός Ευαγγελισμού

Slide 86

Η διαδρομή μας στην γραμμή 3

Slide 94

Σταθμός «Πύρρος Δήμας» στο μετρό του Λονδίνου. Μεταξύ των 361 αθλητών, το όνομα των οποίων θα απεικονίζεται στους σταθμούς του μετρό του Λονδίνου, συγκαταλέγεται και ο Έλληνας τέσσερις φορές Ολυμπιονίκης της Άρσης Βαρών, Πύρρος Δήμας. Η στάση «Πύρρος Δήμας» στο μετρό του Λονδίνο θα οδηγεί στο κλειστό γυμναστήριο που θα διεξάγεται το άθλημα της Άρσης Βαρών.

Slide 95

PYRROS DIMAS

Summary: Γλώσσα Ε΄τάξης

URL: